枕木又名轨枕、木枕、防腐木枕、木质的轨枕，有时也泛指其他材料制成的轨枕；是承载物体；是用于铁路、专用轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料。枕木的类型包含很多种，其中水泥枕木凭借其优越的性能，使用的方便脱颖而出，但是水泥枕木长时间使用以后也需要更换，随厂家一起去看看吧。
防腐枕弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好，扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便，木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数。但其缺点是使用年限较短，消耗木材量大，为有效延长使用寿命，枕木一般需要经过注油防腐后使用。
压力处理法需要具有完善的工厂设备，目前常用的压力处理法有三种：完全注入法（用于以氟化钠水溶性防腐剂处理木材)、半定量注入法(用于处理红松、落叶松等)和定量注入法(用于处理马尾松、榆木等)。换水泥枕木地段计划封锁180分钟，封锁前，施工人员不得超前作业，要根据施工的有关规范和技术交底进行作业。
给点封锁命令下达后，施工人员才可进行清除砼枕底的道碴，解除扣件拨移枕木，更换水泥枕木时，先将两枕木盒内的道碴清除到枕木底以下10cm左右，解除扣件后将既有枕木抽出。施工人员清除枕木下的多余道碴后，将新水泥枕木穿入轨下，根据方枕点拨正位置，拧上扣件，将压机取下，用套筒拧紧扣件，进行上碴，然后进行下个循环施工。施工地段抽换完毕后进行统一起道、拨道、捣固。捣固采用一拖四及捣固机捣固.抽换水泥枕木时，采用连续抽换不超过2根的方法进行，每次封锁点内抽换枕木36根，这样便于养护，充分保障列车的安全运行。
施工完毕后，由安质检查人员对线路的水平标高、扣件的紧固捣固情况逐一检查，确认无安全、质量问题后方可销点开通，开通后派专人对线路进行检查养护。
以上只是厂家根据自身实践体会对水泥枕木的更换过程说明一点总结，所以难免会有不妥之处。为能够更好的提高该产品的质量，我们在之后的施工过程中会不断总结，并将经验分享给大家，希望能为推广枕木尽绵薄之力。
